カワサキ KSR110になります。ご覧頂きありがとうございます。こちらの車体は、KSR110エンジンにタイカワサキのKAZE125の純正の部品を流用し、安心安全な純正ボアアップになっております。パワーupの為キャブレターをvm26に交換しスピードメーター読みで118キロ程出ます。加速寄りの為1・2速では、フロントが少し浮きます。マフラーは、ノジマ製のチタンエキパイです。サイレンサーは、アクラポビッチの汎用タイプになります。仕様エンジン・KAZE125シリンダー・KAZE125ピストン・KAZE125CDI・武川スーパーオイルポンプ・武川ハイカム・武川油圧クラッチキット・ラジアルマスターアデリン製・社外 アルミ シフトペダルキャブレター・武川vm26・キタコファンネルブレーキ系・ブレンボ汎用4POTキャリパー・ブレンボスモークマスタータンク・ブレンボ4POT用キャリパーサポート赤 kkk・X-SPEED ウェーブディスク・ラジアルマスターアデリン製・前後メッシュホース排気系・ノジマ チタン エキゾーストパイプ・アクラポビッチ 汎用マフラー50.8mm外装・KSR110プロフロントマスク・KSR110プロフロントフェンダー・KSR110プロサイドシュラウド・KSR110シートカウル・リアキャリアライディングスポット製・リアボックススーパーカブ系統の物車体交換有りです。対象車種はシグナス3.4.5型z125NSR等車重について、お問い合わせ下さい車体の状態・年式によっては、車体・追い金の支払いでも大丈夫です。ナンバーについて、現在ナンバー付きになりますので、購入・入金確認後にナンバーを返却し、讓渡証明書の発行を致しますので、お時間をいただく場合がございます。配送について、基本的にアイラインでのドアtoドアになります。直接引き取りは、感染症の影響でお断りさせて頂きますので、ご理解お願いします。30万円の場合は、こちらで送料を負担致します。離島 沖縄 北海道等も配送 カワサキ KSR110 z125 グロムボルト250 バリオスyzf CBRニンジャ YSR50 RG50γ ウルフ50 ガンマ NSR50 TZM50 KR250 AR50 M

カワサキ ＫＳＲ１１０タイプゼロ（125cc/クラッチ仕様）試乗車登場！ | スタッフシュンスケの不安定ブログ

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☆運用調査情報【名古屋鉄道】6000系 卸売 (6R2ｍ) 三河線ワンマン車 2両編成 2023年3月18日改正対応版